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                                  圖怪獸_50ecf19a4d8aaa80532c06536e77e9f1_42914.jpg

                                  第一部分 常識判斷

                                    1、(單選題) 根據2020年7月1日起實施的《中華人民共和國公職人員政務處分法》,下列說法錯誤的是:

                                    A.政務處分的對象不僅包括公務員,也包括國有企業管理人員

                                    B.政務處分不同于黨紀處分

                                    C.政務處分決定由監察機關依法作出,也可以由公職人員任免機關、單位作出

                                    D.對公職人員的同一違法行為,監察機關和公職人員任免機關、單位不得重復給予政務處分和處分


                                    第二部分 邏輯填空

                                    2、(單選題) 一根網線、一部手機,把偏遠的貧困地區鏈接進了廣闊的大市場,電商扶貧,不是________地把農產品搬到網上,更是在深層次地倒逼農業產業轉型升級,進而擴展到其他相關領域,創建出中國式扶貧的新________。

                                    依次填入畫橫線部分最恰當的一項是:

                                    A.簡單 范本

                                    B.盲目 方向

                                    C.機械 藍圖

                                    D.被動 模式


                                    第三部分 定義判斷

                                    3、(單選題) 人們常常系統地高估自己對事件的控制程度或影響力,而低估機會、運氣等不可控制因素在事件發展過程及其結果上所扮演的角色,這一現象被稱為控制錯覺。

                                    根據上述定義,下列沒有體現控制錯覺的是:

                                    A.人們想用骰子擲出“雙6”時會在心中默念,用力揉捏骰子,相信這樣做就會如愿

                                    B.一些股民往往借助幾個簡單的因素預測大盤指數,結果常常是謬以千里

                                    C.某企業經理認為今年當地舉辦的運動會對企業發展非常有利,預測今年營業額會有所上漲

                                    D.景區某擺渡車駕駛員常年走山路,認為自己路況熟、技術好,所以在山路上開得非???/span>


                                    第四部分 數學運算

                                    4、 (單選題) 某村居民整體進行搬遷移民,現安排載客(不含司機)20人/輛的中巴車和30人/輛的大巴車運載所有村民到搬遷地實地考察。如安排12輛中巴車,則大巴車需要18輛,且除一輛大巴車載6人以外,其他車全部載滿?,F本著安排車輛數最少的原則派車,問最少要安排多少輛大巴車?

                                    A.20

                                    B.22

                                    C.24

                                    D.26


                                    第五部分 資料分析

                                    2019年全國地鐵運營線路長度達5181公里,占城軌交通運營線路總里程的76.8%。

                                    2019年末,我國城軌交通配屬地鐵列車6178列,全年實現地鐵客運量227.76億人次。


                                  2019年末,我國城軌交通配屬地鐵列車6178列,全年實現地鐵客運量227.76億人次。

                                    注:除客運量為全年數值外,其余指標為年末時點值。


                                    5.1、 (單選題) 2014—2019年間,全國地鐵運營線路長度同比增長20%以上的年份有幾個?

                                    A.1

                                    B.2

                                    C.3

                                    D.4


                                    5.2、 (單選題) 2019年,直轄市(北京、天津、上海、重慶)地鐵客運量占全國地鐵客運總量的比重在以下哪個范圍內?

                                    A.不到40%

                                    B.40%—45%之間

                                    C.45%—50%之間

                                    D.超過50%


                                    5.3、 (單選題) 以下城市中,2019年末平均每條運營的地鐵線路配屬地鐵列車數最多的是:

                                    A.廣州

                                    B.武漢

                                    C.成都

                                    D.南京


                                    5.4、 (單選題) 表中所列2019年地鐵客運量超過10億人次的城市中,2019年平均每條地鐵運營線路長度超過40公里的城市有幾個?

                                    A.1

                                    B.2

                                    C.3

                                    D.4


                                    5.5、 (單選題) 能夠從上述資料中推出的是:

                                    A.2019年全國城軌交通運營線路總里程不到6000公里

                                    B.2019年全國地鐵運營線路長度相比2016年增量是2016年相比2013年增量的兩倍以上

                                    C.表中2019年末地鐵運營線路長度排名前3的城市地鐵運營線路長度之和占全國總量的50%以上

                                    D.表中2019年平均每條運營線路客運量最少的城市,地鐵客運量在表中各城市排前10位


                                  9bf71193806355f17db54fe7c2645b8f.gif

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                                  參考答案及解析

                                  1、正確答案:C

                                    【解析】:

                                    第一步,本題考查政務處分法并選錯誤項。

                                    第二步,《公職人員政務處分法》第2條規定,本法適用于監察機關對違法的公職人員給予政務處分的活動?!豆毴藛T政務處分法》第3條第1、2款規定,監察機關應當按照管理權限,加強對公職人員的監督,依法給予違法的公職人員政務處分。公職人員任免機關、單位應當按照管理權限,加強對公職人員的教育、管理、監督,依法給予違法的公職人員處分??梢?,政務處分與處分相互區別,屬于雙軌并行的二元處分體制。政務處分決定由監察機關作出,而任免機關、單位只能作出處分決定。C項表述錯誤。

                                    因此,選擇C選項。


                                    2、正確答案:A

                                    【解析】:

                                    第一步,分析第一空。根據后面“在深層次”可知,文中要表達的意思是比較復雜,所以這空“不是________”,與之呼應的答案是A項“簡單”。B項“盲目”指眼睛看不見東西,比喻認識不清;C項“機械”比喻方式拘泥死板,沒有變化;D項“被動”是受外力推動而動或受他人的影響或牽制而發生行動。三者均不符合文意。答案鎖定A選項。

                                    第二步,驗證第二空?!斑M而擴展到其他相關領域,創造出中國式扶貧的新________”可知,其突出的是參考、借鑒的作用?!胺侗尽敝傅浞兜臉颖?,符合題意。

                                    因此,選擇A選項。


                                    3、正確答案:C

                                    【解析】:

                                    第一步,根據提問方式,確定為選非題。

                                    第二步,找關鍵信息。

                                   ?、俑吖雷约簩κ录目刂瞥潭然蛴绊懥?;

                                   ?、诘凸罊C會、運氣等不可控制因素。

                                    第三步,辨析選項。

                                    A項:相信通過心中默念、用力揉捏骰子就能擲出雙6,符合“高估自己對事件的控制程度或影響力”,但實際上這樣做也不一定能擲出想要的點數,體現了“低估機會、運氣等不可控制因素”,符合定義;

                                    B項:股民借助幾個簡單的因素就認為自己能正確預測大盤指數,符合“高估自己對事件的控制程度或影響力”,但實際上大盤指數并不是簡單的模型,會受到市場、政策、交易者心理等因素影響,股民往往預測錯誤,體現了“低估機會、運氣等不可控制因素”,符合定義;

                                    C項:某經理根據舉辦運動會對企業發展有利,預測營業額會上漲,是預測運動會,即市場環境對企業的影響,不屬于“自己對事件的控制程度或影響力”,不符合定義;

                                    D項:“認為自己路況熟、技術好,所以在山路上開得非??臁狈稀案吖雷约簩κ录目刂瞥潭然蛴绊懥Α?,但實際上開車是否不發生事故還會受天氣、其他車輛等影響,符合“低估機會、運氣等不可控制因素”,符合定義。

                                    因此,選擇C選項。


                                    4、正確答案:C

                                    【解析】:

                                    第一步,本題考查統籌推斷。

                                    第二步,根據題目描述,總人數=12×20+17×30+6=756人。安排車輛數最少的原則派車,如果全用大巴車,需要輛,即需要25輛大巴車還余下6人,那么至少需要26輛車。

                                    第三步,26輛車可能情況如下:①26輛大巴車,可以運26×30=780人;②25輛大巴車、1輛中巴車,可以運25×30+20=770人;③24輛大巴車、2輛中巴車,可以運24×30+40=760人。第③種情況大巴車最少,只需24輛。

                                    因此,選擇C選項。


                                    5.1、正確答案:A

                                    【解析】:

                                    第一步,本題考查增長率計算比較。

                                    第二步,定位柱狀圖。

                                    第三步,根據增長率=(現期量/基期量)-1,若要使增長率>20%,則現期量>基期量×1.2。代入數據可得:2014年2361<2073×1.2=2487.6,2015年2658<2361×1.2=2833.2,2016年3169<2658×1.2=3189.6,2017年3884>3169×1.2=3802.8,2018年4354<3884×1.2=4660.8,2019年5181<4354×1.2=5224.8,故同比增速超過20%的僅有2017年這1個年份。

                                    因此,選擇A選項。


                                    5.2、正確答案:A

                                    【解析】:

                                    第一步,本題考查現期比重計算中的求比重。

                                    第二步,定位文字材料“2019年,全年實現地鐵客運量227.76億人次”和表格材料“直轄市客運量分別為北京39.4億人次、天津4.7億人次、上海38.7億人次、重慶6.1億人次”。

                                    第三步,根據比重1.png,代入數據可得2019年,直轄市(北京、天津、上海、重慶)地鐵客運量占全國地鐵客運總量的比重約為2.png,即不到40%。

                                    因此,選擇A選項。


                                    5.3、正確答案:C

                                    【解析】:

                                        第一步,本題考查現期平均數比較。

                                    第二步,定位表格。

                                    第三步,根據平均數=,平均每條運營的地鐵線路配屬地鐵列車數=,數據本身不大不再截位處理,廣州為:5.png,武漢為:6.png,成都為:7.png,南京為:8.png,故2019年末平均每條運營的地鐵線路配屬地鐵列車數最多的城市是成都。

                                    因此,選擇C選項。


                                    5.4、正確答案:B

                                    【解析】:

                                    第一步,本題考查現期平均數比較。

                                    第二步,定位表格材料。

                                    第三步,直接讀數可知,表中所列2019年地鐵客運量超過10億人次的城市有:上海(38.7億人次)、北京(39.4億人次)、廣州(32.9億人次)、武漢(12.4億人次)、深圳(17.8億人次)、成都(14.0億人次)、南京(10.4億人次)。根據平均數=后/前=地鐵運營線路長度/運營線路條數>40,即地鐵運營線路長度>運營線路條數×40??傻?,滿足的有上海(669.5>15×40=600)、成都(302.2>7×40=280),共2個。

                                    因此,選擇B選項。


                                    5.5、正確答案:D

                                    【解析】:

                                    第一步,本題考查綜合分析問題,且需選出正確的一項。

                                    第二步,A選項,現期比重計算,定位第一段文字材料,“2019年全國地鐵運營線路長度達5181公里,占城軌交通運營線路總里程的76.8%”,根據整體量9.png,可得,2019年全國城軌交通運營線路總里程為10.png(公里)>6000公里,錯誤。

                                  B選項,增長量與倍數雜糅,定位柱狀圖,根據增長量=現期量-基期量和倍數公式,及分子與分母中出現加減法,考慮截位舍相同處理數據,可得2019年全國地鐵運營線路長度相比2016年增量是2016年相比2013年增量的11.png,錯誤。

                                  C選項,現期比重計算,定位第一段文字材料,“2019年全國地鐵運營線路長度達5181公里”(或柱狀圖)和表格材料,表中2019年末地鐵運營線路長度排名前3名的城市分別為上海(669.5公里)、北京(637.6公里)、廣州(489.4公里),根據比重12.png,分子出現加法,數據做取整處理,可得所求比重為13.png<50%,錯誤。

                                  D選項,現期平均數比較,定位表格材料,根據平均數14.png,觀察表格,明顯可得平均數數值<1的有重慶(15.png)、天津(16.png)、蘇州(17.png),直除首位分別商8、9、9,則最小的為重慶,其地鐵客運量(6.1)排第10位,屬于前10位,正確。

                                    因此,選擇D選項。


                                  要想成為強者,決不能繞過擋道的荊棘,也不能回避風雨的沖刷。


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