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                                  “慢行”也能給城市提速

                                  城市生活,可以有多“慢”?

                                  (評析:用一個設問句作為首段,引出下文,吊足了讀者的胃口)

                                  北京市最近推出的一項措施,或許可以給出一種答案。近日印發實施的《2021年北京市城市慢行系統品質提升行動工作方案》提出:推動二環路等路段慢行系統建設和改造,鼓勵和支持市民更多采用“步行+自行車騎行”的出行方式。其中,“適當壓減機動車道寬度”“注重路口慢行優先設計”等措施讓人心中一動。

                                  此前,上海市在進行黃浦江、蘇州河沿岸規劃時,也提出“邁向世界級濱水區”,通過慢行交通、公共交通、水上巴士等等,縫合兩岸交通、整合兩岸空間,打造沿岸步行暢通的濱水空間。

                                  (評析:以上兩段列舉了北京和上?!奥鲂小钡氖吕??!俺鞘新邢到y”是近些年的一個新概念,就是把步行、自行車、公交車等慢速出行方式作為城市交通的主體,引導居民采用“步行+公交”、“自行車+公交”的出行方式。有效解決快慢交通沖突、慢行主體行路難等問題,打造安全、通暢、舒適、宜人的出行系統,形成快慢相宜、剛柔并濟的宜居城市交通體系)

                                  (評析:過渡段,引出下文對“慢行系統”優勢的分析)

                                  在人們的通常認識里,城市意味著速度、等同于快節奏?!啊痢了俣取背1挥糜谛稳菀蛔鞘行佬老驑s的發展。很多人選擇城市生活,也是看準了城市節奏的高效與便捷,再回到慢節奏的鄉村時反而產生不適感。

                                  (評析:欲揚先抑,先肯定城市的快節奏,為下面介紹“慢”的好處做鋪墊)那么,為什么這些在“快”的方面走在前列的大城市,正在想方設法讓城市出行系統“慢”下來?變“慢”的城市,還符合人們對美好生活的需求嗎?

                                  (評析:優點1、“慢行”與“極速”相搭配,成就城市生活別樣的美好)城市生活因參差不齊而美麗。如果城市一味追求“快”的建設,忽視了“慢”的需求,在交通出行方面忽視多樣性,非但不能讓人真正享受城市的便利,還容易使人產生焦慮。(評析:如果過于重視“硬件”的建造,過度擠壓人們正常的生活休閑空間,就會讓人產生“景有了,人沒了”的感覺)有的城市在發展歷程中,機動車道越修越寬,在交通設施設置上處處體現“車輛優先”,人們的出行卻沒有因此變得方便。堵車、尾氣污染等“大城市病”,困擾著那些先發展起來的老牌都市。有時候,明明近在眼前的建筑物,卻因為高速路、立交橋等限制步行者通行的交通設施,讓行人繞一大圈才能抵達。

                                  (評析:城市最重要的還是人,過多的車輛和立交只會不斷壓榨人們的出行空間,讓人們有壓迫感;而慢行交通讓人性得到釋放,也是“以人為本”的城市建設理念的體現。)

                                  (評析:優點2,解決“最后一公里”的出行難題,也踐行了綠色出行理念)推行城市慢行系統,既是解決公眾出行“最后一公里”難題的必然選擇,也是踐行綠色出行理念的具體措施。很多人發現,在較短距離內騎自行車比乘汽車出行所需時間差不了多少,在交通擁堵的情況下,騎車甚至更快。(評析:相信我們都有這樣的生活體驗:短距離的情況下,有時候騎車甚至步行比開車還要快)因此,慢行系統并不是刻意給城市降速,并不會給城市交通“添堵”,它反而能更好地滿足個體需求,實現交通資源的合理化配置。城市交通不僅需要大動脈,也需要分散靈活的毛細血管。交通系統實現“快”“慢”的有機結合,人們的出行才真正順暢。(評析:這一小段論述非常精煉的概括出了“慢行系統”的好處)

                                  (評析:本段指出當下城市交通建設中存在的諸多問題?!俺鞘械暮诵氖侨恕?,在規劃設計之時,只有充分考慮到人的需求,做到以人為本,才能真正打造美好城市)現實中,機動車過多擠占路權的現象仍然突出。有的多車道路盡管讓車輛快速通行,卻造成了行人通行的不便。有老年人或行動不太方便的人士在過較寬馬路時,常感覺綠燈時間不夠用。充分考慮行人和騎行者的需求,合理分配路權,才能讓城市出行的體驗更美好。城市最大的魅力不在于高樓大廈,而在于公平、正義、人文關懷,這要求城市在允許一部分人飛馳的同時,同時“等一等”那些走得慢的人。

                                  (評析:本段談對策,建設慢行系統要提前做好規劃)建設城市慢行系統,要求在城市規劃時留有余地,還要注意資源的傾斜。比如,有的城市開始嘗試修建專用的自行車道,行人和機動車不得入內,在自行車道內騎行更加快捷和安全。當然,建設專門的自行車道需要投入相應的土地資源,甚至意味著犧牲一定經濟效益。有的城市規劃缺乏前瞻,“留白”不足,改造起來就面臨更大的困難。如果慢行系統未能實現網絡化,只是城市中孤立的存在,其價值也無法得到充分彰顯。

                                  人的生活并非總是功利的、純粹追求效率的,哪怕是單單為了滿足公眾的休閑活動需求,城市慢行系統也有巨大的實施價值。近年來,有的城市在規劃中引入了綠色生態廊道的概念,人們在生態廊道里活動,可以更接近城市“綠肺”里的一草一木,聆聽大自然的鳥語花香,實現在城里“郊游”的夢想。生態廊道不以抵達某個特定的目的地為目標,行人可以隨時進入和退出,接近自然的慢行體驗就是其最重要的意義。評析:本段以“生態廊道”為例子,介紹了“慢行系統”的一種實踐方式、這種實踐最大的意義就是讓人們在慢行中充分接近大自然)

                                  (評析:結尾再次舉例提倡“慢行”)

                                  熱衷于觀察城市肌理的作家卡爾維諾這樣寫道:“在路而不進城的人眼里,城市是一種模樣;在困守于城里而不出來的人眼里,她又是另一種模樣?!痹诓煌藗兊难劾?,城市的模樣是千姿百態的,人們對城市的需求和向往也千差萬別。創造更豐富的可能性,接納“慢”的出行方式和生活哲學,城市才更美麗,城市生活才更美好。


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                                  22年省考云上巔峰班課程詳情

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                                  第一期:2021年12月10日

                                  年前:12月10日-1月23日(45天)

                                  年后:2月16日-4月1日(45天)


                                  第二期:2021年12月25日開課

                                  年前:12月25日-1月23日(30天)

                                  年后:2月8日-4月8日(60天)


                                  上課地點:云學教育封閉基地


                                  上課老師:肖杰、楊洋、胡博雅、張傳平、徐達  顯等老師


                                  收費標準:28000元/人(封閉含食宿);小班制授課限50人!


                                  課程內容:省考筆試+省考面試+事業單位+三支一扶

                                  12月企業人力資源管理師考試報名中

                                  (符合條件的小伙伴們可以領取相應的補貼呦~)

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                                  22年國考重點時間摘要
                                  REMEMEBER

                                  提交報考申請:2021年10月15日8:00至10月24日18:00

                                  查詢資格審查結果:2021年10月15日至10月26日

                                  查詢報名序號:2021年10月28日8:00后

                                  報名確認:2021年11月1日0:00至11月7日 24:00

                                  網上打印準考證:2021年11月22日0:00至11月28日12:00

                                  公共科目筆試時間為:

                                  2021年11月28日上午  9:00—11:00   行政職業能力測驗

                                  2021年11月28日下午  14:00—17:00   申論

                                  8個非通用語職位外語水平測試,中國銀保監會及其派出機構職位、中國證監會及其派出機構職位以及公安機關人民警察職位專業科目筆試時間為:20211127日下午  14:0016:00


                                  # 掃碼添加老師微信 #

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